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Dans cette catégorie, vous trouverez tout ce qui concerne les poussoirs, les remorqueurs et les culbuteurs du bloc moteur de votre véhicule. Ces pièces assurent la commande des soupapes du bloc moteur en collaboration avec le ou les arbres à cames. Le culbuteur est monté dans la culasse, sur l'axe du culbuteur. Cette pièce transfère la force de l'arbre à cames à la soupape pour l'ouvrir. Le culbuteur est actionné par une tige de poussoir dans un bloc moteur avec des arbres à cames sous-jacents ou directement par l'arbre à cames dans le cas d'un moteur avec des arbres à cames en tête. |
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Boulon de réglage du contre-écrou
Vous trouverez ici le bon boulon de réglage du contre-écrou pour ajuster et fixer le culbuteur au ressort de la soupape.
Plaques de guidage
Dans les moteurs avec un arbre à cames sous-jacent, des plaques de guidage sont utilisées pour guider les tiges de poussoir.
Poussoir de soupape
Les poussoirs hydrauliques sont des poussoirs auto-ajustables et ne nécessitent pas de réglage comme dans les anciens moteurs sans poussoirs hydrauliques. Les poussoirs hydrauliques sont principalement utilisés dans les moteurs à arbre à cames en tête, dont presque toutes les voitures modernes sont équipées. Les poussoirs sont actionnés par la pression de l'huile dans le bloc moteur, ce qui leur permet de fonctionner silencieusement. Dans certains cas, les poussoirs sont audibles au démarrage du moteur, car les poussoirs ne sont pas (encore) alimentés en huile. Les bons poussoirs retiennent vraiment leur huile, de sorte qu'ils sont silencieux au démarrage. Lorsque les poussoirs sont en permanence en marche, cela veut dire qu'ils sont défectueux et/ou bloqués de l'intérieur, de sorte qu'aucune pression d'huile n'est retenue dans les poussoirs. Outre les poussoirs eux-mêmes, il existe également diverses pièces et accessoires séparés pour ces poussoirs.
Remorqueur
Un remorqueur est un mécanisme de commande de soupape dont la fonction est similaire à celle d'un culbuteur. Un côté du remorqueur repose sur un point fixe, par exemple le poussoir, tandis que l'autre extrémité actionne la soupape. En plus des remorqueurs complets, il existe également des pièces détachées, comme un arbre ou un écrou séparé.
Tube de tige de poussoir
Le tube de la tige de poussoir est un tube creux qui guide la tige de poussoir du sous-bloc vers la culasse. C'est une pièce qui s'applique dans un bloc moteur avec un arbre à cames sous-jacent, ce sont généralement des moteurs un peu plus anciens.
Pont de culbuteur
Le pont de culbuteur est un pont sur lequel sont montés les culbuteurs au profit de la commande des soupapes. Les culbuteurs sont fixés au milieu du pont de culbuteur afin qu'ils puissent basculer autour de leur axe pour assurer le fonctionnement de la soupape.
Support de palier de culbuteur
Le support de palier de culbuteur est un support dans lequel tourne l'arbre du culbuteur et auquel est relié le culbuteur. Le point de pivot du culbuteur se situe autour de l'axe du culbuteur qui est monté dans ce support.