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Los pernos de motor son componentes esenciales que juegan un rol crucial en el armado y el funcionamiento de un motor. Estos aseguran varias piezas, incluyendo la culata, bielas, y componentes de distribución, asegurando que todo se mantenga en su lugar bajo condiciones extremas. Los diferentes tipos de pernos, como los de cabeza hexagonal, de brida, y pernos de torsión controlada, están diseñados específicamente para diversas aplicaciones, requiriendo cada una de ellas especificaciones precisas para fuerza y torque o apriete. La correcta elección e instalación de estos pernos es vital para la confiabilidad y rendimiento del motor, ya que el no realizarlo puede llevar a problemas mecánicos significativos y costosas reparaciones. |
Los motores de automóviles usan vatios tipos de pernos de motor, cada uno diseñado para propósitos específicos y requerimientos de carga. Algunos pernos de motor comunes son de cabeza hexagonal de cabeza hueca para uso general y espacios reducidos. En otras áreas, pernos y tuercas son usados cuando son necesarios. Las tuercas son enroscadas en los pernos y aseguradas al torque correcto para sujetar las piezas. En motores de combustión interna, los llamados pernos de torque o apriete a deformación son comúnmente empleados. Estos pernos son apretados a un torque prescrito, después del cual el perno se encuentra en el límite de estiramiento. En esta área, el perno tiene cierta fuerza como resorte que le permite absorber cualquier movimiento de la pieza fijada. En los motores modernos, por ejemplo, los pernos de culata son siempre pernos de estiramiento.
El último tipo en mencionar tienen resistencia térmica a altas temperaturas, y son comúnmente empleados en los múltiples de escape, sistemas de escape y turbocargadores. Cada tipo de perno es escogido basado en los requerimientos específicos de cada aplicación, incluyendo fuerza de estiramiento, resistencia térmica, y resistencia a la corrosión.
Buscar los pernos correctos para su aplicación puede ser una experiencia difícil. Consultar el manual de servicio es la mejor fuente para encontrar las especificaciones adecuadas. Este puede proveer detalles sobre el tamaño correcto, grado y especificación de apriete para cada aplicación. Además del largo y diámetro, por supuesto, el correcto paso de la rosca del perno es muy importante. Este puede ser medido con una galga de paso de rosca. Verifique el grado del perno, y asegúrese que la compatibilidad del material (p. e. acero, acero inoxidable, cobre) aguantará las condiciones ambientales y de carga que encontrará.
Los pernos del árbol de levas son usados para fijar las bancadas del árbol de levas.
Los pernos de biela o de cigüeñal juegan un papel similar en el motor. Las tapas de bancada son aseguradas con los pernos de bancada y sostienen el cigüeñal en su lugar. Los pernos de biela hacen lo mismo, pero para las tapas de las bielas. Debido a que estos son pernos de apriete a deformación, ellos aseguran la debida operación del cigüeñal y las bielas bajo todas las condiciones. Siempre utilice pernos de biela y/o de cigüeñal de alta calidad con la fuerza de estiramiento adecuada y asegúrese que estén apretados según las especificaciones del fabricante para prevenir una falla catastrófica de motor debido a la ruptura o afloje de un perno. Los pernos de apriete a deformación, cuando son usados como se describe aquí pero también los pernos de estiramiento de la culata, no pueden ser reutilizados y siempre deben ser reemplazados después del desarmado.
Cuando se instalan pernos, siempre siga las instrucciones oficiales de instalación. Los pernos de apriete a deformación, y también los pernos de estiramiento de culata, no pueden ser reutilizados y siempre deben ser reemplazados luego del desmontaje. Puede encontrar más información sobre la instalación de pernos de culata en nuestro blog.
Wilmink Engine Parts tiene una línea completa de pernos de marcas como Elring y Victor Reinz. Usted puede encontrar pernos como pernos de culata y pernos de biela en nuestra tienda web.