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Las culatas son componentes cruciales para los motores de combustión interna y juegan un rol crucial en la eficiencia y rendimiento del motor. Las culatas son típicamente vaciadas en aluminio o hierro y montadas en el bloque de motor usando fijadores como pernos o una combinación de perno, arandela y tuerca para asegurarlas al bloque de motor. |
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¿Qué son las culatas?
Las culatas de motor son comúnmente fabricadas de hierro o aluminio dependiendo de su costo objetivo y los requerimientos de rendimiento. Las culatas de hierro son más económicas de vaciar, pero son más pesadas que sus contrapartes de aluminio. Las culatas de aluminio pesan menos que las de hierro, son más costosas de producir, y pueden ser menos duraderas que sus competidoras de hierro.
¿De cuáles marcas hay culatas disponibles?
Ofrecemos culatas de reemplazo en variantes tanto en hierro como en aluminio de algunos de los mejores fabricantes como son AFR, Edelbrock, Kolbenschmidt, and Amadeo Martí Carbonell Ltd. (AMC). Estas marcas ofrecen un rango de reemplazos directos económicos para aplicaciones OEM con la habilidad de personalizarse para aplicaciones de rendimiento.
¿Cuáles tipos de culatas están disponibles?
En los estantes de Wilmink Engine Parts, encontrará culatas en muchas etapas de ensamblado: culatas simples, culatas que incluyen válvulas y resortes, y culatas completas con válvulas, resortes y árboles de levas. Culatas tanto de motores a gasolina y diésel están disponibles, además AMC tiene un amplio rango de culatas disponibles para motores industriales de mayor tamaño.
Nuestra ventaja sobre nuestros competidores es que trabajamos con los mejores proveedores como AMC que pueden hacer todo ellos mismos. Diseñar, vaciar, maquinar y acabar la culata, desde el diseño inicial hasta el producto final, mantiene la calidad excepcional mientras disminuye el tiempo de fabricación y servicio. Esto es especialmente importante en aplicaciones de trabajo pesado donde una falla e interrupción puede ser costosa. Wilmink hace su mejor esfuerzo para suministrar piezas para motores industriales diésel y motores a gasolina tan rápido como esa posible.
Haga clic aquí para ver todas nuestras culatas
¿Cómo contribuye una culata el proceso de combustión?
Considerando el numeró de piezas móviles y rotativas, la culata es la pieza más compleja de un motor de combustión. Ofrecemos todo lo concerniente a la culata tanto para motores diésel como a gasolina. En muchos casos, es más económico reemplazar una culata completa como conjunto en lugar de solamente reemplazar los componentes gastados o dañados. Esto puede ahorrar tiempo y dinero, y así usted está seguro de la calidad de un producto nuevo.
Cuando navega por nuestro sitio web, usted encontrará culatas completas para motores a gasolina y diésel, tanto nuevas como reacondicionadas. Esto incluye motores que emplean culatas de motor refrigeradas por aire y por agua. Las culatas nuevas son verificadas por medio de una inspección de calidad antes de su ensamblaje con componentes nuevos como válvulas, resortes y retenedores. Las variantes de culatas con árbol de levas superior también serán ensambladas con nuevos árboles de levas y cojinetes. Las culatas reacondicionadas son inspeccionadas minuciosamente para asegurarse que no presenten fisuras y que las superficies de sellado no estén deformadas o dañadas por sobrecalentamiento. Esto asegura que las culatas sellen adecuadamente con los otros componentes cuando se coloquen nuevas juntas.
¿Cómo montar una culata?
Antes de comprar una o más culatas nuevas o reacondicionadas, debe revisar si sus unidades actuales pueden ser reutilizadas y simplemente reacondicionadas. Revisar en búsqueda de fisuras puede completarse con una prueba de penetración de tinte que emplea un tinte especializado en la superficie de la culata para revelar fisuras. En culatas de hierro fundido, una inspección de partículas magnéticas puede ser realizada, la cual también puede identificar fisuras u otras anomalías en la culata. Cada una de estas puede ser realizada por un profesional calificado. Las superficies de sellado pueden ser revisadas usando indicadores de reloj y un borde recto de calidad, y nuevamente, puede ser realizado por un profesional calificado.
Si usted encuentra que su culata actual está en buena condición para ser reutilizada, puede ser limpiada y reensamblada con componentes nuevos. Esto puede ser un mejor valor desde una perspectiva de costo dependiendo de su aplicación y situación. Ofrecemos ambas opciones, culatas completas, y los componentes individuales, para asegurar que usted pueda completar el trabajo rápida y eficientemente usando los mejores componentes.
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