Eventuell kennen Sie bereits das Wilmink Engine Parts Private Label. Gängige Motorenteile werden in der bekannten blauen Verpackung geliefert. Genehmigt und hergestellt unter der Aufsicht unserer eigenen, erfahrenen Produktspezialisten. Mit kundenspezifischen Bauteilen gehen wir noch einen Schritt weiter: auf Bestellung und nach Ihren persönlichen Vorlieben gefertigt.
Für genau die eine bestimmte Verwendung, die unser breites Sortiment nicht oder nicht vollständig abdeckt. Denken Sie an seltene Motoren, wie Klassiker, oder Motoren, die besondere Anforderungen erfüllen müssen. Nie der Standard. Dank unseren hervorragenden Beziehungen zu Lieferanten und Entwicklern in aller Welt können wir viele Anforderungen erfüllen. Hergestellt nach unseren Richtlinien, oder brandneu und identisch nach dem gegebenen Beispiel nachgebildet. Immer OE-Qualität oder besser
Für dieses wichtige und dann kundenspezifische Bauteil nutzt Wilmink Engine Parts die Serviceleistungen eines erfahrenen Spezialisten. Nahezu alle Vorgaben können an die Wünsche unserer Kunden angepasst werden. Denken Sie an die Dicke und Länge des Ventils, den Durchmesser der Scheibe oder die Anzahl der Nuten. Wir können auch ein vorhandenes Ventil mit höchster Präzision nachbauen. Entscheidend für die Lebensdauer von Ventilen, insbesondere wenn es um Anwendungen im Leistungsbereich geht, ist der Umgang mit extremen Temperaturunterschieden. Von Minustemperaturen im Ansaugkrümmer bis weit über 800 Grad Celsius im Brennraum. Um dies zu ermöglichen, setzt der Lieferant neben Edelstahl auch Titan für Sonderanfertigungen ein. Die Wahl des richtigen Materials ist dabei sehr wichtig. Unser Produktspezialist berät Sie gerne.
Die kalifornische Firma CP-Carrillo ist ein bekannter Name, wenn es um hochentwickelte Kolben und Pleuelstangen geht. In enger Zusammenarbeit mit der Engineering-Abteilung von CP-Carrillo lässt Wilmink Engine Parts dort kundenspezifische Kolben herstellen. Neu oder als genaue Nachbildung bestehender Kolben. Da es sich um kundenspezifische Anfertigungen handelt, sind alle Arten von Modifikationen am "Original" möglich: größere Bohrung, unterschiedliche Ventilmulden, unterschiedliche Beschichtungen als Finish. Es gibt auch die Wahl zwischen verschiedenen Größen von Verbindungsstäben, aus Stahllegierung oder Aluminium. Gerne können Sie auch nach kleinen Modifikationen wie unterschiedlichen Ölnuten, Nocken oder einer Aufschrift auf der Anschlussstange fragen. Dies ist z.B. ideal, wenn ein Kolben aus einem Oldtimer nicht mehr mitgeliefert wird.
Der Performance-Bereich ist insbesondere ein Bereich, in dem "unterschiedliche" Anforderungen ganz normal sind. Eine Dichtung für einen Rennwagen muss einfach mehr aushalten als eine Dichtung für den Pendelbetrieb. Das fängt schon bei höheren Temperaturen und höheren Drücken an. Hier gibt es besonders strenge Anforderungen an Dichtungen in Bezug auf Dichtung, Beladung und Oberflächengüte. Für kundenspezifische Dichtungen arbeitet Wilmink eng mit der Top-Marke Cosmetic Gasket zusammen. Leistungsdichtungen lassen sich grob in zwei Hauptgruppen unterteilen: MLS-Dichtungen und AFM-Dichtungen. MLS bedeutet: aus drei oder fünf Schichten Edelstahl in verschiedenen Stärken (daher "Multi-Layer") hergestellt und mit einer hitzebeständigen, patentierten Viton-Beschichtung versehen. Geeignet für Temperaturen bis 250 Grad Celsius! AFM-Dichtungen werden mit einem Aluminiumkern gefertigt. Umgeben von einem chemisch aufgeblasenen Nitrilkautschuk. Vorteil des AFM-Prinzips: keine Dichtung oder Nachspannen erforderlich. Des Weiteren fertigt Cosmetic Gasket für uns auch maßgeschneiderte Dichtungen aus Kupfer, Federstahl oder Aramidfasern an.
Neben diesen drei beliebten Produktgruppen bieten wir auch weitere Teile an. Fragen Sie gerne unsere Spezialisten bezüglich der Möglichkeiten
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