Préchambres

Les anciens moteurs diesel ont ce qu'on appelle des préchambres. Ces chambres frontales sont montées dans la culasse où le carburant est ensuite injecté avant de poursuivre vers le cylindre. La préchambre est également appelée chambre de turbulence.

La forme de la préchambre crée un vortex du carburant, ce qui permet d'obtenir un meilleur rapport air/carburant. La précombustion a également lieu dans la préchambre, ce qui permet un allumage préliminaire du mélange principal dans la chambre de combustion. Il en résulte une combustion progressive qui donne un moteur diesel à préchambre avec un cognement moins dur que les diesels à injection directe (et donc sans préchambre).

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