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Zylinderköpfe sind entscheidende Komponenten eines Verbrennungsmotors und spielen eine wesentliche Rolle für die Effizienz und Leistungsfähigkeit. Zylinderköpfe werden in der Regel aus Aluminium oder Gusseisen gegossen und werden mithilfe von Schrauben und Bolzen sicher auf dem Motorblock montiert. |
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Was sind Zylinderköpfe?
Zylinderköpfe werden in der Regel aus Gusseisen oder Aluminium hergestellt, abhängig von den angestrebten Kosten und den Leistungsanforderungen. Zylinderköpfe aus Gusseisen können ökonomischer hergestellt werden, wiegen jedoch mehr als ihre Pendants aus Aluminium.
Zylinderköpfe aus Aluminium wiegen weniger als Gusseisen, kosten jedoch mehr und können weniger haltbar sein als ihre Konkurrenten aus Gusseisen.
Welche Hersteller bieten Zylinderköpfe an?
Wir bieten Ersatz-Zylinderköpfe in Gusseisen- und Aluminiumvarianten von einigen der besten Hersteller wie AFR, Edelbrock, Kolbenschmidt, en Amadeo Martí Carbonell Ltd. (AMC). Diese Hersteller bieten eine Bandbreite von wirtschaftlichen Direktersatzteilen für OEM-Anwendungen mit der Möglichkeit diese für Leistungsanwendungen anzupassen.
Welche Arten von Zylinderköpfen sind verfügbar?
In den Wilmink Regalen für Motorteile finden sich Zylinderköpfe in verschiedenen Montagestufen: nackte Zylinderköpfe, Zylinderköpfe inklusive Ventile und Federn und vollständige Zylinderköpfe mit Ventilen, Federn und Nockenwellen. Es sind Zylinderköpfe sowohl für Benzin- als auch für Dieselmotoren verfügbar, zudem hat AMC eine Reihe an Zylinderköpfen für größere Industriemotoren vorrätig.
Unser Wettbewerbsvorteil ist die Kooperation mit den besten Anbietern wie AMC, die alle Prozessschritte selbst beherrschen. Design, Guss, Bearbeitung und Endbearbeitung der Zylinderköpfe vom anfänglichen Design bis zum finalen Produkt, sichert die außergewöhnliche Qualität bei verringerten Fertigungs- und Servicezeiten. Das ist insbesondere bei Hochleistungsanwendungen von Relevanz, bei denen Ausfälle und Unterbrechungen kostspielig sein können. Wilmink gibt sein Bestes, um Teile für industrielle Diesel- und Benzinmotoren so schnell wie möglich zur Verfügung zu stellen.
Klicken Sie hier für unsere Zylinderköpfe
Welchen Anteil hat ein Zylinderkopf am Verbrennungsprozess?
Der Zylinderkopf ist angesichts der Anzahl der rotierenden und beweglichen Teile das komplexeste Teil eines Verbrennungsmotors. Wir bieten Ihnen Alles rund um die Zylinderköpfe von Diesel- und Benzinmotoren. In vielen Fällen ist es kostengünstiger den gesamten Zylinderkopf als Montagegruppe zu wechseln, anstatt nur die verschlissenen oder beschädigten Teile zu tauschen. Das kann Zeit und Geld sparen und Sie können sich der Qualität eines neuen Teils sicher sein.
Wenn Sie unsere Webseite durchstöbern, werden sie komplette Zylinderköpfe für Benzin- und Dieselmotoren, sowohl neu als auch wiederaufbereitet, finden. Das schließt auch Motoren ein, die luft- oder wassergekühlte Zylinderköpfe verwenden. Neue Zylinderköpfe werden einer Qualitätskontrolle unterzogen, bevor sie mit neuen Teilen wie Ventilen, Federn oder Halterungen montiert werden. Zylinderkopfvarianten mit obenliegender Nockenwelle werden ebenfalls mit neuen Nockenwellen und Lagern bestückt. Wiederaufbereitete Zylinderköpfe werden gründlich geprüft, um sicherzustellen, dass auf den Dichtungsflächen keine Risse, Verzug oder thermische Schäden vorhanden sind. Das gewährleistet ein gutes Abdichten des Zylinderkopfs wenn andere Teile mit neuen Dichtungen eingesetzt werden.
Wie montiert man einen Zylinderkopf?
Bevor Sie einen oder mehrere wiederaufbereitete oder neue Zylinderköpfe erwerben, sollten sie überprüfen, ob Ihre aktuellen Zylinderköpfe erneuert oder überholt werden können. Die Überprüfung auf Risse kann anhand einer Farbeindringprüfung erfolgen, bei der eine spezielle Farbe auf die Oberfläche des Zylinderkopfs aufgetragen wird, um Risse sichtbar zu machen. Bei Zylinderköpfen aus Gusseisen kann eine Magnetpulverprüfung durchgeführt werden, um ebenfalls Risse und Unebenheiten am Zylinderkopf zu erkennen. Beide Prüfungen werden von einem geschulten Mitarbeiter durchgeführt. Dieser kann die Dichtungsflächen ebenso mit einer Messuhr oder einem Haarlineal überprüfen.
Wenn Sie Ihren aktuellen Zylinderkopf für eine Wiedernutzung geeignet sehen, kann er gereinigt und wieder mit neuen Komponenten zusammengebaut werden. Abhängig von Ihrer Anwendung und Situation könnte das die kostengünstigere Lösung sein. Wir bieten Ihnen beide Optionen: vollständige Zylinderköpfe und einzelne Komponenten, auf diese Weise können Sie Ihr Projekt mit den besten Komponenten schnell und effizient erledigen.
Bei Fragen zu unseren Produkten oder für eine Bestellung, fragen Sie gerne einen unserer Produktspezialisten!